PEKING – In einem Logistikzentrum eines Gesundheitskonzerns in China transportieren autonome mobile Roboter Regale und Container aus dem Lager – eine Aufgabe, für die menschliche Arbeiter zuvor täglich etwa 30.000 Schritte zurücklegen mussten.

Die von dem chinesischen KI-Unternehmen Megvii entwickelten Roboter mit künstlicher Intelligenz (KI) halfen diesem Logistikzentrum, den Arbeitsaufwand und die Kosten zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu steigern und den Wandel von der Automatisierung zur Intelligenz voranzutreiben.

Changsha, die Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hunan, diente als Testgelände für verschiedene Kategorien intelligenter Fahrzeuge, darunter auch selbstfahrende Busse, die auf Chinas erster öffentlicher Demonstrationsstrecke für intelligente Busse verkehrten, so ein Sprecher des Xiangjiang Smart Tech Innovation Center.

Die von der Xiangjiang New Area errichtete Demonstrationslinie für intelligente Busse ist 7,8 km lang und verfügt über 22 Haltestellen in beiden Richtungen. Die Fahrersitze sind jedoch nicht leer, sondern mit „Sicherheitspersonal“ besetzt.

Gaspedal, Bremsen, Lenkrad und Schalthebel dieser autonomen Fahrzeuge werden alle von Computern gesteuert, was es dem „Fahrer“ ermöglicht, die Ereignisse während der Testfahrten besser im Blick zu behalten, so He Jiancheng, einer der Sicherheitsbeauftragten.

„Meine Hauptaufgabe ist es, auf alle unvorhersehbaren Situationen zu reagieren, denen das Fahrzeug begegnen könnte“, sagte er.

Um die Entwicklung von KI-Anwendungen zu beschleunigen und das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, hat das chinesische Ministerium für Wissenschaft und Technologie kürzlich die erste Reihe von 10 KI-Demonstrationsanwendungsszenarien angekündigt, darunter intelligente Landwirtschaft, intelligente Fabriken und autonomes Fahren.