PEKING – In einem Logistikzentrum eines Gesundheitskonzerns in China transportieren autonome mobile Roboter Regale und Behälter aus dem Lager, eine Aufgabe, für die menschliche Arbeiter früher täglich etwa 30.000 Schritte zurücklegen mussten.

Die vom chinesischen KI-Unternehmen Megvii entwickelten Roboter mit künstlicher Intelligenz (KI) haben diesem Logistikzentrum dabei geholfen, Arbeitsschwierigkeiten und Kosten zu reduzieren, die Arbeitseffizienz zu verbessern und den Wandel von der Automatisierung zur Intelligenz voranzutreiben.

Laut einem Sprecher des Xiangjiang Smart Tech Innovation Center war Changsha, die Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hunan, ein Testgelände für mehrere Kategorien intelligenter Fahrzeuge, darunter selbstfahrende Busse, die auf Chinas erster Demonstrationslinie für intelligente Busse auf offener Straße fahren.

Die von Xiangjiang New Area gebaute Smart-Bus-Demonstrationslinie ist 7,8 km lang und verfügt über 22 Haltestellen in beide Richtungen.Allerdings sind die Fahrersitze nicht leer, sondern mit „Sicherheitspersonal“ besetzt.

Laut He Jiancheng, einem der Sicherheitsmitarbeiter, werden Gas, Bremsen, Lenkrad und Schalthebel in diesen autonomen Fahrzeugen alle von Computern gesteuert, sodass der „Fahrer“ das Geschehen bei Testfahrten besser im Auge behalten kann.

„Meine Hauptaufgabe besteht darin, mit allen unvorhersehbaren Situationen umzugehen, denen das Fahrzeug begegnen könnte“, sagte er.

Um die Entwicklung von KI-Anwendungen zu beschleunigen und das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, hat das chinesische Ministerium für Wissenschaft und Technologie kürzlich die erste Reihe von zehn KI-Demonstrationsanwendungsszenarien angekündigt, darunter intelligente Farmen, intelligente Fabriken und autonomes Fahren.